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2022-01-10 13:38
多層板托盤作業不僅能顯著提高裝卸效果，還能改變倉庫建筑形式、船舶結構、鐵路等運輸方式的裝卸設施和管理組織，在貨物包裝方面，促進了包裝的標準化和模塊化，甚至對裝卸以外的一般生產活動產生重大影響。隨著生產設備越來越精良，自動化程度越來越高，生產計劃性越來越強，管理方法逐漸先進，工序間的搬運以及向生產線供應物料和半成品變得越來越重要，托盤作業是快速提高搬運效率，使物料流動過程有序的有效手段，對降低生產成本，提高生產效率起到了巨大的作用。
多層板托盤的尺寸標準是什么呢？下面為大家介紹。
多層板托盤與儲存貨架、運輸產品、集裝箱、運輸車輛、卸載平臺和運輸設施直接相關，所以其大小是考慮其他物流設備大小的基點，比如它的橫梁貨架的橫梁寬度有2300mm和2700mm，前者裝兩個1200mm×1000mm的托盤，后者裝三個1200mm×800mm的托盤，這里特別值得一提的是，要建立有效的效用體系，要使用統一規格的托盤，而其標準化是操作一致性的前提。
1.考慮運輸工具和運輸設備的大小。合適的尺寸應與運輸車輛的尺寸相適應，這樣可以充分利用運輸車輛的空間，提高裝載率，降低運輸成本，特別是要考慮海運集裝箱和運輸商用車的內部尺寸。
2.應考慮裝貨物的包裝規格。根據貨物的包裝規格選擇合適的托盤，充分利用其表面積，控制裝載貨物的重心高度，它裝載貨物的合理指標是：表面積利用率的80%，裝載貨物的重心高度不超過托盤寬度的三分之二。
3.應考慮其尺寸的通用性。應盡可能選擇國際標準規格，以方便其交換和使用。
4.應考慮尺寸的使用面積。裝載托盤的流向直接影響尺寸的選擇，一般情況下，運往歐洲的貨物應選擇1210托盤(1200mm×1000mm)或1208的(1200mm×800mm)，去日韓的貨要選1111的(1100mm×1100mm)，運往大洋洲的貨物應選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的，去美國的貨物要選擇48寸×40寸的，國內常用1210托盤發往美國，1200mm ×1000mm托盤是世界上應用非常廣泛的托盤，也是中國應用非常廣泛的。
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